Он расположится на Большой кольцевой линии столичной подземки, рассказали в мэрии
Фото: Silas Stein/ТАСС
Самый длинный эскалатор в столичной подземке построят на станции «Марьина Роща» Большой кольцевой линии (БКЛ). Об этом рассказал руководитель департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев, сообщается на сайте столичного стройкомплекса.
Длина эскалатора превысит 130 м, уточнил чиновник. По его словам, уже готова натяжная камера — часть конструкций станций глубокого заложения метро, которая соединяет пассажирский зал или промежуточный вестибюль с эскалаторами.
Под полом камеры находятся фундаменты и натяжные полотна эскалаторов, уточнил Бочкарев. Он пояснил, что из-за сложных геологических условий все работы велись вручную, следует из публикации.
На поверхности завершаются монолитные работы по возведению вестибюля — его первый этаж почти готов, подчеркнул руководитель департамента. Осталось залить фундаменты под эскалаторы и их двигатели, резюмировал чиновник.
Сейчас самым глубоким в Москве считается эскалатор на станции метро «Парк Победы». Его длина — 130 м, а глубина 68 м.
«Марьина Роща» БКЛ — пилотная, трехсводчатая станция с островной платформой. С нее можно будет сделать пересадку на действующую станцию «Марьина Роща» Люблинско-Дмитровской линии.
Большая кольцевая линия будет состоять из 31 станции. Она соединит все радиальные ветки на расстоянии до 10 км от уже существующего кольца. Ее протяженность составит 69 км. Завершить строительство Большого кольца планируется в 2022 году.